20 сентября 2016 
adminGWP 
Исполнительный директор Ford Марк Филдс (Mark Fields) рассказал о планах компании по выводу самоуправляемых автомобилей на коммерческий рынок.
Создание автономных автомобилей является частью плана Ford Smart Mobility, направленной на укрепление позиций компании в области робомобилей, а также общение, мобильность, удовлетворенность клиентов, использование Big data и аналитика. Для реализации этой программы Ford планирует сотрудничество с несколькими стартапов, а также удваивает команду специалистов в кремниевой долине и более чем удвоил свой кампус в пало-Альто.
Предполагается, что к 2021 году Ford выпускает даже машины для райдшеринга (поиск попутчиков и совместных поездок). Такие машины будут давать руль, педали газа и тормоза. Автопилот предусматривает применение современных алгоритмов для обработки информации, 3D-карты, лидаров, радаров и датчиков на основе камер.
Г-н Филдс признает, что изначально робомобили будут значительно дороже, чем обычные автомобили аналогичного класса. Поэтому задачей общества является снижение их стоимости вывода на потребительский рынок. Предполагается, что обычные покупатели Ford предлагает машины с полноценным автопилотом к 2025 году.
«Ближайшее десятилетие будет за счет автоматизации машин, и мы считаем, что автономные автомобили столь же существенно в плане ее влияния на развитие общества, как и конвейер Генри Форд 100 лет назад. Мы концентрируем наши усилия на том, чтобы на улице автономный автомобиль, который будет способствовать безопасности и решение социальных и экологических проблем для миллионов людей, не только для тех, кто может позволить себе автомобиль представительского класса», — говорит Марк Филдс.
Категория: