21 сентября 2017 
adminGWP 
Мaгнитoгoрский мeтaллургичeский кoмбинaт стaл лaурeaтoм пeрвoй прeмии «Мeждунaрoднoгo кoнкурсa нaучныx, нaучнo-тexничeскиx и иннoвaциoнныx рaзрaбoтoк, нaпрaвлeнныx нa рaзвитиe и oсвoeниe Aрктики и кoнтинeнтaльнoгo шельфа 2017 года».
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. (№ Пр-1969) были определены «Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу». При поддержке Федерального собрания Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Российской академии наук (РАН), Министерства энергетики Российской Федерации состоялся ежегодный Международный конкурс с участием 102 работ от 68 организаций России, СНГ и Европы, направленных на стимулирование научной, научно-технической и инновационной деятельности с целью освоения Арктической зоны Российской Федерации.
Межведомственной комиссией конкурса, сформированной из экспертов российского правительства и РАН, разработанная технология изготовления хладостойкого металлопроката, по ряду характеристик не имеющего аналогов в мире, признана лауреатом первой премии.
За победу в Международном конкурсе 12 сентября 2017 года в Смольном дворце г. Санкт-Петербург, руководителю работы С.В. Денисову главному специалисту группы по развитию Научно-технического центра ПАО «ММК» вручены дипломы, вымпел и наградные значки первой премии.
Коллектив авторов ПАО ММК: В.А. Авраменко, С.Н. Горшков, С.В. Денисов, М.Н. Мычак, П.А. Стеканов и специалисты НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей» разработали и внедрили уникальную технологию производства листового проката с индексом «Arc», Разработанная технология позволила ПАО «ММК» сертифицировать листовой прокат из судостроительных марок стали на соответствие требованиям к сталям с дополнительным индексом «Arc».
Работы осуществлялись в рамках проекта «Разработка и внедрение технологий производства хладостойкого металлопроката для ледокольного флота, морской и инженерной техники, эксплуатирующейся в Арктике». Проект направлен на освоение углеводородных ресурсов морского арктического шельфа, способствует круглогодичной эксплуатации Северного морского пути и созданию мощного ледокольного флота и инженерной техники, эксплуатирующейся в экстремально низких температурах.
Конкурентоспособность разработанного хладостойкого металлопроката производства ПАО «ММК» обусловлена уникальным сочетанием экономичного легирования с высоким уровнем прочностных характеристик, вязкости, хладостойкости металлопроката при эксплуатации до -70 0С. Разработанные стали с индексом «Arc» превосходят предъявляемые требования европейского стандарта EN 10025 к хладостойкости; данный металлопрокат применяется без ограничений в условиях Арктики для любых конструктивных элементов и не имеет аналогов в мире.
Хладостойкий металлопрокат производства ПАО «ММК» используется для строительства крупнейших в мире атомных ледоколов: «Арктика», «Сибирь» и «Урал», дизель-электрического ледокола проекта AKER ARC 130 А, а также самого большого в мире многофункционального линейного дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» и других судов.
Управление информации и общественных связей ПАО «ММК»
Категория: