О машиностроении

Япoнский aвтoмoбильный кoнцeрн Nissan oбъявил o мaсштaбнoй рeoргaнизaции бизнeсa в взаимоотношения с сущeствeнным пaдeниeм прoдaж нa ключeвыx рынкax — в Китae и СШA. Плaн рeструктуризaции охватывает:

• Сокращение 9000 рабочих мест после всему миру
• Уступка глобального производства бери 20%
• Пересмотр прогноза операционной прибыли получи и распишись 2024 год в сторону снижения получи и распишись 70%

Причины кризиса

Главный удар по позициям компании нанесла эксцесс на китайском рынке, идеже:

• Усилилась конкуренция со стороны местных производителей, особенно компании BYD
• Стряслось существенное падение цен
• Иностранные автопроизводители испытывают невзгоды в борьбе за покупателя

Политика выхода из кризиса

Макото Учида, послушный директор Nissan, подчеркивает: «Сии меры по оздоровлению безграмотный означают, что у них своя свад сокращается. Nissan реструктурирует принадлежащий бизнес, чтобы основные черты более экономичным и устойчивым».

Капиталовложения в электромобили

Несмотря возьми сложную ситуацию, шатия активно инвестирует в круг интересов производства электромобилей:

• Выделено 2,6 млрд долларов возьми развитие завода в Сандерленде (Британский лев)
• Планируется производство трёх электрических моделей:
  • Qashqai
  • Juke
  • Новое источник Leaf

Влияние сверху рынок

Объявление о реструктуризации неблагоприятно повлияло на значимость акций компании, которые упали больше чем на 6% получай Токийской бирже. Особую серьёзность вызывает ситуация с заводом в Сандерленде, идеже работает более 6000 люда, хотя компания (сих не раскрывает детали о конкретных локациях, идеже будут произведены сокращения.

Экспертное догадка

Аналитики отмечают, будто переход Nissan к производству электромобилей является стратегически верным решением в условиях глобального тренда держи экологичный транспорт. Да и то компании предстоит серьёзная битва за место получи рынке электромобилей, идеже конкуренция становится шабаш более жёсткой.