О машиностроении

Юрий МИXAЙЛOВ Крoмe тoгo, кoмпaния выпускaeт aвтoмoбильныe пoдъeмники (элeктрoмexaничeскиe и элeктрoгидрaвличeскиe) двуxстoeчныe и чeтырexстoeчныe грузoпoдъeмнoстью oт 3,5 дo 24 тoнн; нeстaндaртныe и высoтныe пoдъeмники для пoдъeмa и oпускaния aвтoмoбилeй и грузoв мaссoй дo 3 т, высoтa пoдъeмa — дo 7,5м; гaрaжный пeрeдвижнoй кран грузоподъемностью до 1 т, стенд кузовной правки, подъемник канавный для вывешивания переднего и заднего моста автомобиля, гидравлический пресс (10 т) и целый ряд другого гаражного оборудования. А что касается металлоконструкций — то диапазон продукции весьма широк: от торговых павильонов, складских помещений и ангаров до остановочных комплексов, металлических ворот и ограждений.
Но так случилось, что после аварии на Чернобыльской АЭС необходимость в них отпала. Но руководители предприятия расценили повторившуюся ситуацию с падением спроса иначе — как знак: знак идти дальше, переходить на выпуск более сложной и востребованной продукции. И если в лучшие времена завод выпускал около тысячи подъемников в год, то сегодня заказов примерно в десять раз меньше. Начинали с комплектующих Компания ОАО «ФОРМЗ», что находится в г. Таковой стали лифты. И тогда предприятие оперативно переориентировалось на другую продукцию, пользовавшуюся в то время немалым спросом, — автомобильные подъемники. И делает она это высокопрофессионально — ведь производство было создано еще в середине 80-х годов и опыт, накопленный за эти десятилетия, огромен. Глазове Удмуртской Республики, специализируется на проектировании, изготовлении и монтаже металлоконструкций. м жильяКто и зачем атакует МинстройКто в Совете НОСТРОЙ благоволит коммерческим СРОДмитрий Козак наконец определился: саморегулированию быть!
Заказы поступают не так часто, но они выгодные в финансовом отношении. Помните, как герой известной комедии «Карнавальная ночь» Серафим Иванович Огурцов застрял в лифте, когда ребята отключили рубильник питания? Многоярусный парковочный модуль на базе подъемника П193С Предусмотрена и возможность установки в кабинах видеокамер — с их помощью можно будет научить людей относиться к лифтам более бережно, считают руководители предприятия. Сегодня все более актуальными становятся автопаркинги. При этом благодаря установленной на подъемнике системе автоматизации транспортировка автомобиля осуществляется простым нажатием на кнопку. В частности, налажен выпуск многоярусных парковочных модулей на базе подъемника П193С. Это сборные двух- и трехъярусные конструкции, оборудованные подъемными устройствами. А вот с глазовскими лифтами такого не случится. В своем и соседних регионах компания «ФОРМЗ» является сегодня единственным производителем пассажирских лифтов. Потому что в конструкции предусмотрена установка (по желанию заказчика) специальной системы безопасности: при отключении электроэнергии лифт за счет независимого источника питания спустится до ближайшего этажа и откроет двери! Они предназначены для транспортировки автомобилей на определенное место в многоярусном гараже. Остается добавить, что глазовцы получили сертификат на изготовление пассажирских лифтов грузоподъемностью до 1000 кг и скоростью до 1,6 м/сек. Причем компания готова взять на себя и монтаж лифтов, а также и их техническое обслуживание и ремонт.
В созданную ими безредукторную лебедку ПЛАВ-К установили осевой лифтовой тормоз на 400, 630 или 1000 кг. Выпускали балки и двери лифтовых шахт, балки и двери лифтовых кабин, пол, купе кабины, противовесы и многое другое. Начали с выпуска отдельных узлов и комплектующих деталей для известных лифтостроительных заводов — Карачаровского механического и Лобненского лифтостроительного заводов. А это — существенный фактор гарантии качества, надежности и — главное — безопасности выпускаемых лифтов. В итоге лебедка имеет меньшие габаритные размеры по сравнению с другими и стоит в пять раз дешевле по сравнению с импортными. О чем застрявший Огурцов и не мечтал Особая гордость глазовчан — собственные лебедки. Глазовские лифты обладают огнестойкостью до 60 минут! Но, в конце концов, решили выпускать свой собственный лифт — тем более, что почти все необходимые детали производятся на собственном заводе. Поэтому предприятие стало выпускать лифты, полностью сделанные из металла (из него сделаны и двери шахты лифтов), — антивандальные и отвечающие требованиям противопожарной безопасности.