• Появились «живые» фото мощного хэтчбека Hyundai

    Нoвинкa выйдeт в прoдaжу ужe в нaчaлe 2018 гoдa.

    Гoрячий xэтчбeк 2018 Hyundai i30 N, кoнкурeнт Volkswagen Golf GTI, выxoдит нa рынoк Eврoпы, пeрвыe пoстaвки oбeщaют в нaчaлe слeдующeгo гoдa, a книгу зaкaзoв oткрoют 4 янвaря 2018-гo. Цeны в Вeликoбритaнии нaчинaются oт 24 995 фунтoв стeрлингoв зa бaзoвую вeрсию с 247-сильным двигaтeлeм, а модель I30 N Performance Pack с 271-сильным агрегатом стоит от 27 995 фунтов. Эта самая мощная версия станет достойным соперником Ford Focus RS, Honda Civic Type R и уже упомянутому автомобилю из Вольфсбурга, передает Хроника.инфо с ссылкой на Аvtomaniya.

    Под капотом предлагается 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий 247 л.с. мощности и 353 Нм крутящего момента. Это означает, что новый участник горячих трасс превосходит 242-сильный Golf GTI Performance Pack с точки зрения чистой мощности, в то время, как горячая корейская версия может похвастаться собственным пакетом производительности, который предлагает 271 л.с.

    Крутящий момент передается на передние колеса с помощью шести-ступенчатой механической коробки передач, а модель стандартной комплектации разгоняется от до 100 км/час за 6,4 секунды, а затем достигает максимальной скорости 250 км/час. Пакет производительности сокращает время разгона до 6,1 секунды, но максимальная скорость остается ограниченной электроникой на 250 км/час.

    Покупателям предложат шесть цветов кузова, включая новую краску Blue Performance Blue. В салоне — приборная панель и переключатели, аналогичные обычной версии i30, сочетаются со спортивным декором. Спортивное рулевое колесо оснащено дополнительными кнопками переключения режима движения, а контрастный синий шов распространился на всю обивку салона, включая спортивные сидения.

    Читайте также: Опубликованы «живые» снимки хэтчбека Renault нового поколения

    Что касается технологий. Пяти-дюймовый сенсорный экран стандартной комплектации имеет Apple CarPlay и Android Auto, а бОльший восьми-дюймовый дисплей со спутниковой навигацией находится в списке опций. В нем есть новое эксклюзивное меню, отображающее потребление энергии, турбобус и функцию синхронизации. Оно также позволяет водителю изменять настраиваемые параметры автомобиля. Функций безопасности и помощи водителю перекочевали со стандартного автомобиля, включая автономное экстренное торможение, удержание авто на полосе движения и систему контроля водителя.

    Рубрики: Статьи

    Комментарии закрыты.