О машиностроении

Нeмeцкий кoнцeрн Volkswagen стрeмитeльнo рaсширяeт линeйку элeктрoмoбилeй. Oчeрeдным прeдстaвитeлeм «зeлeнoгo» сeмeйствa стaнeт элeктрoвeн ID. Buzz, дeбют кoтoрoгo нaмeчeн нa срочный гoд.

Нa oнлaйн прeзeнтaции элeктрoмoбиля ID.5 штабель показала предсерийную версию своего очередного автомобиля «держи батарейках» (чтобы покоситься видео, доскролльте обновка до конца). В «зеленом» семействе предвидится прибавление в виде электровена ID. Buzz, того же названия прообраз которого показали паки (и паки) в 2017 году.

Новинка появится в двух вариантах – коммерческой и пассажирской. Механизмы уже проходят финальные дорожные испытания. Муляж использует модульную электрическую платформу МЕВ, которая ранее знакома по другим «батарейным» машинам бренда. Проектирование выполнен в стилистике других моделей семейства ID. В частности, кабриолет получил оригинальный попа с характерной решеткой «в ромбиках», LED-глаза, объединенные тонкой светодиодной лентой с крупной фирменной эмблемой.

ID. Buzz пора и совесть знать предложен в нескольких вариантах исполнения интерьера, колесной базы и силового агрегата. Предвидится, что покупатели смогут закидать черняками между различными батареями емкостью с 48 до 111 кВтч, а как и одним или двумя электромоторами, которые обеспечат передовой или полный пригон соответственно. К 2025 году в компании планируют, который автомобиль сможет беспричинно передвигаться по дорогам кроме помощи водителя. О такого типа технологии представители VW рассказали держи прошедшем в середине октябре в Гамбурге Всемирном конгрессе вдоль интеллектуальным транспортным системам.

Показ серийной версии ID. Buzz предвидится на европейском рынке в начале будущего годы. Автомобиль будет издаваться на заводе компании в Ганновере. Цены станут известны ближе к началу продаж.