О машиностроении

"Oриeнтирoвoчный oбъeм ям, кoтoрый мы имeли вoзмoжнoсть ликвидирoвaть дo нaчaлa лeтa, нaпрaвив нa выполнение работ миллиард гривен, составлял около 2,2-2,5 миллиона квадратных метров. Глава Укравтодора Сергей Подгайный рассказал о состоянии дел в дорожной отрасли. Из-за крайне изношенного состояния большинства украинских дорог процессы разрушения происходят быстрее и количество выбоин растет каждый день. 
Первым шагом стало принятие Верховной Радой Украины законопроектов № 2874 и № 2875, которые предусматривают предоставление органам местного самоуправления возможность софинансировать сеть дорог государственного значения, которые находятся на их территории.
По мнению Подгайного, необходимо разработать четкий порядок использования указанных поступлений, который бы требовал от местных властей направлять хотя бы средства от акцизного налога на нефтепродукты и другие виды топлива исключительно на дороги.  Из-за окончательной потери несущей способности эти участки требуют проведения как минимум среднего текущего или капитального ремонта или же реконструкции. "Сегодня остаток ям, имеющейся на автомобильных дорогах общего пользования, достигает 5,6 миллиона кв. м, а, по прогнозам специалистов Укравтодора, уже к концу года этот показатель может увеличиться почти вдвое — до 9,5 миллиона. Для того, чтобы обеспечить приемлемый проездной состояние большинством украинских дорог вне населенных пунктов необходимо дополнительное финансирование — с учетом подорожания стоимости работ и материалов — не менее четырех миллиардов гривен", — рассказывает руководитель Укравтодора. Около четырех тысяч километров автомобильных дорог общего пользования и вовсе не подлежат восстановлению путем проведения "ямочного" ремонта.